An Bình Baochuan dây lưới sản phẩm công ty TNHH

        Tính toàn vẹn đầu tiên và chất lượng cao

Nhà Sản phẩmĐường sắt bảo vệ đường cao tốc

Chống Crash Metal HighwayGuard Rails Xử lý Cuối Sprayer Sơn phun sơn

Chứng nhận
chất lượng tốt Máy liên kết chuỗi giảm giá
chất lượng tốt Máy liên kết chuỗi giảm giá
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Chống Crash Metal HighwayGuard Rails Xử lý Cuối Sprayer Sơn phun sơn

Trung Quốc Chống Crash Metal HighwayGuard Rails Xử lý Cuối Sprayer Sơn phun sơn nhà cung cấp
Chống Crash Metal HighwayGuard Rails Xử lý Cuối Sprayer Sơn phun sơn nhà cung cấp Chống Crash Metal HighwayGuard Rails Xử lý Cuối Sprayer Sơn phun sơn nhà cung cấp Chống Crash Metal HighwayGuard Rails Xử lý Cuối Sprayer Sơn phun sơn nhà cung cấp Chống Crash Metal HighwayGuard Rails Xử lý Cuối Sprayer Sơn phun sơn nhà cung cấp

Hình ảnh lớn :  Chống Crash Metal HighwayGuard Rails Xử lý Cuối Sprayer Sơn phun sơn

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Baochuan
Chứng nhận: CE, ISO9000
Số mô hình: 004

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: thương lượng
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: 30 miếng / bó, và sau đó buộc chặt bó với dây dây hoặc dây gai dầu
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tuần
Contact Now
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm::: Thép ray bảo vệ đường sắt BaWaves:: 4320 * 506 * 85 * 2,0-4,0 MM
Chất liệu:: Q195, Q235, Q345 Mẫu số:: Barrier đám đông
Xử lý bề mặt:: Mạ kẽm + bột mạ Việc mạ kẽm:: 10-85ng (75-600g)
Màu sắc:: Silver / Green / Yellow hoặc như yêu cầu của bạn Sản phẩm chính liên quan:: uardrail post
Đã sử dụng:: đường cao tốc, đường sắt, cầu, đường Đóng gói:: 30 miếng / bó, và sau đó buộc chặt bó với dây dây hoặc dây gai dầu

Đường thép mạ kẽm W - thanh chắn lan can và đường cao tốc guardrail

Vật liệu mạ kẽm Kẽm
Độ dày mạ kẽm Trung bình 85um, điểm bất kỳ là không dưới 61um
Ngoại thất Có màu sắc hoàn chỉnh, phù hợp, bề mặt mịn màng và khối lượng, không bị sag, khối u nhỏ giọt, khối u và các khuyết tật khác
Bài kiểm tra tác động Kẽm lớp không bóc vỏ, không va đập, không bị nứt
Uốn Không có vết nứt, lột da và các hiện tượng khác
Độ đồng nhất kẽm 5 xói mòn đồng sulfate, màu đỏ liên tục
Xịt muối Không có hiện tượng ăn mòn

lared Kết thúc với Highway guardrail

Cũng được gọi là kết thúc bằng nhung, đuôi bùng phát là một loại chấm dứt sâu rộng cho một chiều dài cần thiết. Flared Guardrail kết thúc bolt vào cuối của phần panel chắn đường cao tốc, "flaring" ra khỏi chiều dài để quét 90 độ kết thúc. Chúng cung cấp một kết thúc trơn tru, tròn cho phần. Những vật liệu này được sử dụng ở phần cuối của tấm chắn bảo vệ được áp dụng trong bãi đậu xe, ranh giới đường ray, lan can cầu, các ứng dụng đô thị khác nhau, các hàng rào báu vật gia súc, và được bao gồm trong phần lớn an toàn công nghiệp, bãi đậu xe gói.

Sản phẩm Guardrail đã qua sử dụng

Kết thúc tròn cho đường cao tốc Guardrail

Các đầu tròn, còn được gọi là Boxing Glove Ends, hoặc Rounded Terminal Section thường được nhìn thấy trên các thiết bị bên lề đường ở cuối hạ lưu của một dải lan can đường cao tốc. Những đầu làm tròn này cũng cung cấp một kết thúc đệm đệm, trơn tru. Các đầu tròn được tìm thấy trong các ứng dụng dành cho bãi đỗ xe, ở cuối lan can cầu hoặc đôi khi được sử dụng quanh những khu vực mà những người đi bộ có thể đi ngang qua phần cuối cùng của bảng điều khiển đường cao tốc. Những phần này chỉ đơn giản là bolt vào phần trước có sẵn của tấm chắn guardrail theo cùng một cách như là một phần cuối flared.

Chi tiết liên lạc
Anping Baochuan Wire Mesh Products Co., Ltd.

Người liên hệ: Miss zhang

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)